Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer
Accessoires
Un large choix d'accessoires et de pièces d'origine est proposé par le réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en
fiabilité qu'en sécurité.
Ceux-ci sont tous adapt&eacu ...
Feux arrière
Feux de stop (P21W).
Feux de position (diodes
électroluminescentes-LED).
Indicateurs de direction (PY21W ambre).
Feu antibrouillard (P21W).
Feu de recul (P21W).
Changement des
feux à diodes
électroluminescentes-LED
Pour le remplacement, consultez l ...