Peugeot 2008: Éléments d'identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la recherche du véhicule.
- Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du support d'amortisseur.
- Numéro de série sur la traverse
inférieure de pare-brise.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise
- Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée sur le pied milieu, côté passager.
- Etiquette pneumatiques/peinture.
Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
- les pressions de gonflage à vide et en charge,
- les dimensions des pneumatiques,
- la pression de gonflage de la roue de secours,
- la référence de la couleur de la peinture.
Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.
Dimensions
...
Autres materiaux:
Usure de la bande de roulement (treadwear)
La classification relative al'usure de la bande de
roulement est un comparatif base sur la rapidite
d'usure d'un pneu lorsqu'il est mis al'essai dans
des conditions contro le es sur des parcours
d'essai officiels. Par exemple, la bande de roulement
d'un pneu classe 150 aura une re -
sistance a ...
Réglage des projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs doivent être réglés en
hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0. 1 ou 2 personnes aux places avant.
-. Réglage intermédiaire.
1. 5 personnes.
-. 5 personnes + char ...
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