A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Aide au stationnement arrière
La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arrière. Elle est accompagnée d'un signal sonore.
Le voyant de la touche s'allume pour confirmer la mise en marche du système.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous désengagez la marche arrière.
Aide sonore
L'information de proximité est donnée par un signal sonore discontinu, dont la fréquence est d'autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l'obstacle.
En deçà d'une certaine distance "véhicule/ obstacle", le signal sonore devient continu.
Zones de détections
En fonction de l'équipement du véhicule avec ou sans dispositif d'attelage, les zones de détections sont différentes.
Ainsi, si vous choisissez le mode avec dispositif d'attelage, la zone de montage A est exclue des zones de détection.
Véhicule seul
Véhicule équipé d'un système d'attelage
Modification des zones de détection
L'information de modification de la zone de détection est donnée par un signal sonore qui :
Aide graphique
Elle complète le
signal sonore par l'affichage à l'écran de
segments à l'avant et/ou à
l'arrière du véhicule.
Ces segments sont clignotants en début de manoeuvre puis deviennent fixes en deçà d'une certaine distance "véhicule/obstacle".
Aide au stationnement avant
Elle se déclenche lorsqu'un obstacle est détecté à l'avant, si une vitesse est engagée (position D pour les véhicules équipés d'une boîte CVT) et que la vitesse du véhicule reste inférieure à 10 km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue si le véhicule s'arrête plus de cinq secondes en marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h.
Neutralisation / Activation de l'aide au stationnement avant et arrière
La neutralisation de la fonction s'effectue par un appui sur ce bouton. Le voyant du bouton s'éteint.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la fonction. Le voyant du bouton s'allume.
Pensez à neutraliser le système en cas d'attelage d'une remorque ou d'une caravane.
Anomalie de fonctionnement
En cas d'anomalie, au passage de la marche arrière, le voyant de la touche clignote accompagné
d'un signal sonore.
Si l'un des capteurs est
défectueux, il clignote sur
l'afficheur du combiné.
Consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.
Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion, marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d'aide au stationnement.
Boîte manuelle
5 vitesses
Passage de la marche arrière
Poussez le levier de vitesses vers la droite,
puis vers l'arrière.
Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du mo ...
Verrouillage automatique du capot du coffre à bagages
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 39.
Si le véhicule a été verrouillé au moyen de la touche
de la radiocommande
avant la fermeture du capot du coffre à bagages, le capot se ...