Peugeot 2008: Air conditionné manuelLe système d'air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.

Réglage de la température
Tournez la molette
de bleu
(froid) à rouge (chaud) pour
moduler la température à votre
convenance.
Réglage du débit d'air
De la position 1 à
la position 6 ,
tournez la molette pour obtenir
un débit d'air suffisant afin
d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être
modulée en mettant la molette sur un
cran intermédiaire.
Entrée d'air / Recirculation d'air
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Appuyez sur la
Marche / Arrêt de l'air conditionné
L'air conditionné
est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
Marche
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d'air 2 est en position "0" .
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d'air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d'air extérieur.
Arrêt
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Chauffage
Air conditionné automatique bizoneBluetooth (reconnaissance
vocale)
Utilisation de la
reconnaissance vocale
Pour utiliser la reconnaissance
vocale, appuyer sur le bouton
placé sur le volant. Utiliser les
commandes placées sous les
différentes fonctions vocales. Pour
plus d'informations, dire " Help "
(aide) dans un menu de
reconnaissan ...
Eviter des dommages au véhicule
Sur les chaussées dégradées et les chemins ainsi qu'en passant sur des
bordures
de trottoir, des rampes escarpées, etc., veillez à ne pas endommager les pièces
basses, comme le spoiler et le pot d'échappement, par ex.
Ceci concerne tout sp&eacu ...