Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique et de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa protection.
Verrouillage
Déverrouillage
Réglage en hauteur
Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture au combiné
A la mise du contact, ce témoin
s'allume au combiné.
Il reste allumé un certain temps si le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture. Passé ce laps de temps, le témoin s'éteint si la ceinture du conducteur est bouclée.
A partir d'environ 20 km/h et pendant deux minutes, si le conducteur et/ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture, ce témoin clignote accompagné d'un signal sonore croissant. Passées ces deux minutes, ce témoin reste allumé tant que le conducteur et/ ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture.
Determination du poids
Fixez les objets ballants afin qu'aucun de -
placement de poids n'affecte l'e quilibre du
ve hicule. Une fois que le ve hicule est
charge , posez une e chelle sur les roues
avant et arriere pour de terminer le poids sur
chacun des essieux se pare ment. Le poids
ne doit pas de passer le Poids T ...
Abréviations utilisées
Abréviation
Signification
tr/min.
Nombre de rotations du moteur par minute
ABS
Système de freinage anti-blocage
AF
Véhicules de SAMU
ASR
Contrôle de motricité
CO2 en g/km
Quantité de gaz ca ...