Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique et de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa protection.
Verrouillage
Déverrouillage
Réglage en hauteur
Témoin de non-bouclage / débouclage de ceinture au combiné
A la mise du contact, ce témoin
s'allume au combiné.
Il reste allumé un certain temps si le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture. Passé ce laps de temps, le témoin s'éteint si la ceinture du conducteur est bouclée.
A partir d'environ 20 km/h et pendant deux minutes, si le conducteur et/ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture, ce témoin clignote accompagné d'un signal sonore croissant. Passées ces deux minutes, ce témoin reste allumé tant que le conducteur et/ ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture.
Radio
Le RDS, AF, TP, PTY
Qu'est-ce que le système RDS ?
La fonction Radio Data Système (RDS) sur bande FM permet :
d'écouter une même station alors que vous traversez
différentes régions (à condition que les émetteurs de cette
station co ...
Démarrer à partir d'une autre batterie
Vérifiez le niveau de l'électrolyte et faites le
complément si nécessaire (voir "Vérifications
des niveaux").
Soulevez le carter de protection de la
borne (+).
Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en ...