Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant.
Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l'habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Ordinateur de bord avec l'écran tactile
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué
(autonomie, consommation...).
Affichages des données
Appuyez sur
MODE , situé sur
la façade de l'écran tactile, pour
afficher les différents onglet ...
Reve tement de pneu
NISSAN ne recommande pas l'utilisation de
reve tements de pneu. Les fabricants de pneus
appliquent une couche sur les pneus pour eviter
la decoloration du caoutchouc. Si un reve tement
est appliquesur les pneus, une reaction peut se
produire avec la couche et former un compose.
Ce composepeu ...