Marche arrie re sur une montee en pente raide
Lorsque vous reculez le ve hicule en monte e, les lignes qui indiquent la distance ainsi que la largeur du ve hicule semblent plus pre s que la distance re elle. Par exemple, l'e cran indique 1 m (3 pi) de distance jusqu'a l'endroit *A , mais la distance re elle de 1 m (3 pi) sur la pente est l'endroit *B . Notez que tout objet se trouvant sur la pente semble plus loin sur l'e cran qu'il n'apparait.
Marche arriere sur une descente en pente raide
Lorsque vous reculez le ve hicule en descente, les lignes qui indiquent la distance ainsi que la largeur du ve hicule semblent plus loin que la distance re elle. Par exemple, l'e cran indique 1 m (3 pi) de distance jusqu'a l'endroit *A , mais la distance re elle de 1 m (3 pi) sur la pente est l'endroit *B . Notez que tout objet se trouvant sur la pente semble plus pre s sur l'e cran qu'il n'apparait.
Reculer a proximite d'un objet saillant
Le ve hicule peut sembler faire quasiment dispara itre l'objet dans l'affichage. Cependant, il est possible que le ve hicule heurte l'objet s'il recule au-dessus de l'alignement re el.
Reculer derriere un objet saillant
La position *C apparait plus loin que la position *B sur l'e cran. Cependant, la position *C est en fait a la meme distance que la position *A . Il est possible que le ve hicule heurte l'objet lorsqu'il recule vers la position *A si l'objet de - passe au-dessus de la trajectoire re elle empruntee en reculant.
Airbag passager
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou lors de collisions
jusqu'à 30 degrés vers la gauche ou la
droite. L'airbag se gonfle en quelques
millièmes de seconde et se dégonfle au
contact avec l'occupant, amortissant son
mouvement vers ...
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...