Chevrolet Trax: Essuie-glace/lave-glace arrièreLes commandes d'essuie-glace/ lave-glace arrière se trouvent à l'extrémité du levier d'essuie-glace avant.

ON (activé): Appuyer sur la partie supérieure du bouton pour activer le balayage continu de l'essuie-glace arrière.
OFF (arrêt): L'essuie-glace arrière est désactivé lorsque la touche est replacée à la position médiane.
INT : (balayages arrière intermittents): Appuyer sur la partie inférieure du bouton pour régler un délai entre les balayages.
REAR (arrière)
(Lave-glace
arrière): Appuyer sur le levier
d'essuie-glace avant vers l'avant
pour vaporiser du liquide de
lave-glaces sur la lunette arrière. Le
levier retourne à la position de
départ quand il est relâché.
Essuie-glace arrière
Si la commande d'essuie-glace arrière est désactivée, l'essuie-glace arrière fonctionne automatiquement de manière continue lorsque le levier de changement de rapport est mis en position de marche arrière (R) et l'essuie-glace avant fonctionne à petite ou à grande vitesse. Si la commande d'essuie-glace arrière est désactivée et que le levier de changement de rapport occupe la position de marche arrière (R) et que l'essuie-glace avant fonctionne par intermittence, l'essuie-glace arrière fonctionne également par intermittence.
Cette fonction peut être modifiée.
Voir Personnalisation du véhicule à la .
Le réservoir de liquide de lave-glace avant est utilisé pour le pare-brise et la lunette arrière. Vérifier le niveau de liquide dans le réservoir et le bon fonctionnement des lave-glaces. Se reporter à Liquide de lave-glace à la .
Essuie-glace/lave-glace avant
BoussoleAvertissement d'usure de plaquette de frein
Les plaquettes de frein sont pourvues d'avertissements
sonores d'usure. Lorsqu'il est temps
de remplacer les plaquettes, l'indicateur d'usure
produit un grincement aigu pendant la marche
du vehicule. Ce bruit de grincement aigu se fera
entendre dans un premier temps uniquement
lorsque la pedal ...
Airbag passager
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou lors de collisions
jusqu'à 30 degrés vers la gauche ou la
droite. L'airbag se gonfle en quelques
millièmes de seconde et se dégonfle au
contact avec l'occupant, amortissant son
mouvement vers ...