Le véhicule est équipé d'un antivol passif.
Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.
Le système est automatiquement désarmé lors du démarrage au moyen de la clé correcte. La clé utilise un transpondeur correspondant à une unité de commande antidémarrage du véhicule, qui désarme automatiquement le système. Seule la clé autorisée démarre le véhicule.
Si la clé est endommagée, le véhicule ne démarrera pas.
Le témoin de sécurité du groupe d'instruments de bord s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol.
Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le contact est mis.
Si le moteur ne démarre pas et si le témoin de sécurité reste allumé, c'est l'indice d'un problème dans le système. Couper le contact et essayer à nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours pas et que la clé ne semble pas être endommagée ou que le témoin demeure allumé, essayer une autre clé de contact. Si le moteur ne démarre toujours pas, le véhicule requiert un entretien. Si le moteur démarre, il se peut que la première clé de contact soit défectueuse.
S'adresser au concessionnaire pouvant réparer le système antivol et vous obtenir une nouvelle clé.
Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
fixez la béquille de capot,
retirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+).
Débranchement d ...
Vide-poches sur le tableau de bord
Fig. 73 Tableau de bord : vide-poches
Appuyez sur la touche " fig. 73 dans le sens de la flèche, le couvercle
se relève.
Sur certaines versions de ce modèle, le vide-poches n'a pas de couvercle.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, le v ...