Le maître-cylindre de frein et l'embrayage hydraulique des véhicules à boîte de vitesses manuelle, partagent le même réservoir. Pour connaître l'emplacement du réservoir, se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la . Le réservoir est rempli de liquide de frein DOT-3 ou DOT-4 comme indiqué sur le bouchon du réservoir. Le niveau de liquide doit se trouver entre les repères MIN et MAX.
Seules deux raisons provoquent la baisse de niveau de liquide dans le réservoir :
Faire réparer le système hydraulique de frein/embrayage, car une fuite signifie que tôt ou tard les freins ne fonctionneront plus de manière correcte.
Ne pas ajouter de liquide de frein/ embrayage. L'ajout de liquide ne supprimera pas une fuite. Si du liquide est ajouté quand les garnitures de freins sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque de nouvelles garnitures seront posées. Ajouter ou enlever du liquide au besoin, seulement lorsqu'un travail sur le système hydraulique de freinage/embrayage est exécuté.
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Lorsque le niveau du liquide de frein est bas, le témoin du système de freinage s'allume. Se reporter à la rubrique Témoin du circuit de freinage à la .
Liquide approprié
Si le véhicule utilise du liquide de frein DOT 3, comme indiqué sur le bouchon de réservoir, utiliser uniquement du nouveau liquide de frein DOT 3 provenant d'un contenant scellé. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la .
Si le véhicule utilise du liquide de frein DOT 4, comme indiqué sur le bouchon de réservoir, utiliser uniquement du nouveau liquide de frein DOT 4 provenant d'un contenant scellé. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la .
Il est recommandé de rincer et de remplir le circuit hydraulique de freins/embrayage avec du liquide neuf aux intervalles d'entretien régulier. Se reporter à Calendrier de maintenance à la .
Toujours nettoyer le bouchon du réservoir de liquide de freins/ embrayage ainsi que les alentours de celui-ci avant de le retirer. Ceci contribue à empêcher les poussières à pénétrer dans le réservoir.
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