Peugeot 2008: Neutralisation du système
Appuyez sur la
touche "hélice vide" du débit d'air jusqu'à ce que le symbole de l'hélice disparaisse et "---" apparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Une pression sur la touche "hélice pleine" réactive le système avec les valeurs précédant la neutralisation.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gér&eac ...
Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l ...
Autres materiaux:
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Systèmes associés pour assurer la stabilité directionnelle du véhicule dans
la limite des lois de la physique :
l'antipatinage de roue (TCL),
le contrôle dynamique de stabilité (AS C).
Antipatinage de roue et contrôle dynamique de stabilit&ea ...
Conseils de manipulation
De s que le levier de vitesses est positionne
sur R (marche arrie re), les objets reproduits
sur l'e cran du moniteur sont automatiquement
remplace s par ceux capte s par
le moniteur de vue arrie re. Toutefois, on peut
e couter la radio.
Lorsque la vue est change e, l'affichage des
...
Catégories
- Chevrolet Trax
- Citroën C4 Aircross
- Ford Kuga
- Nissan Juke
- Peugeot 2008
- Škoda Yéti
- Honda Civic (FE/FL)
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
