Ford Kuga: Remplacement d'une roue

Ecrous de roue

Pour obtenir une clé pour écrou de blocage de roue et des écrous de roue de blocage de rechange, adressez-vous à un concessionnaire agréé muni du certificat de numéro de référence.

Véhicules avec roue de secours

Si la roue de secours est exactement du même type et de la même taille que les autres roues posées, il est possible de remplacer une des roues par la roue de secours et de continuer à conduire de façon normale.

Si la roue de secours n'est pas identique aux autres roues, une étiquette jaune indiquant les limites de vitesses à respecter doit être présente.

Reportez-vous aux informations suivantes avant de changer une roue.

AVERTISSEMENTS Effectuez un parcours aussi court que possible. Ne montez jamais simultanément plusieurs roues de secours sur un même véhicule. N'effectuez pas de réparations sur le pneu d'une roue de secours. Ne faites pas passer le véhicule ainsi équipé dans un tunnel de lavage. Si vous ne connaissez pas le type de roue de secours dont vous disposez, ne dépassez pas une vitesse de 50 mph (80 km/h). Posez des chaînes à neige uniquement sur les pneus spécifiés. Voir Spécifications techniques . La garde au sol du véhicule peut être réduite. Faites attention lorsque vous vous garer près du bord d'un trottoir.

Note : Votre véhicule peut présenter un agrément de conduite inhabituel.

Levage du véhicule avec cric

AVERTISSEMENTS N'utilisez le cric fourni avec le véhicule que pour changer une roue en situation d'urgence. Avant d'utiliser le cric, vérifiez qu'il n'est pas endommagé ni déformé et que son filetage est graissé et exempt d'impuretés. Ne placez rien entre le cric et le sol ou entre le cric et le véhicule.

Note : Les véhicules équipés d'un kit de mobilité temporaire sont dépourvus de cric et de clé de roue.

Il est recommandé d'utiliser un cric hydraulique d'atelier pour intervertir les pneus été et les pneus hiver.

Note : Utilisez un cric ayant une capacité de levage minimum de 1,5 tonne et équipé d'une plaque de levage d'au moins 80 mm (3,1 pouces) de diamètre.

Véhicules sans kit de mobilité temporaire

Le cric, la clé de roue, l'anneau de remorquage vissable et l'outil de dépose de l'enjoliveur de roue sont rangés dans le logement de roue de secours.

Points de levage du véhicule

AVERTISSEMENT N'utilisez que les points de levage indiqués. L'utilisation d'autres points de levage peut causer des détériorations de la caisse, de la direction, de la suspension, du moteur, du système de freinage et des canalisations d'alimentation en carburant.

1. Utilisation en cas d'urgence uniquement
2. Entretien

Les indentations au niveau des seuils de porte montrent l'emplacement des points de levage.

Note : vous pouvez utiliser la clé de roue pour soulever et abaisser le cric.

Montage de la clé pour écrous de roue

Type un

AVERTISSEMENT L'anneau de remorquage est du type à pas à gauche. Faites-le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le poser. S'assurer que l'anneau de remorquage est serré à fond.

Insérez l'anneau de remorquage vissable dans la clé de roue.

Type deux

Note : lorsque vous soulevez votre véhicule, vous devez faire tourner la clé de roue de 180 degrés, puis la faire pivoter jusqu'à sa position d'origine avant de la faire tourner à nouveau.

Utilisation de la clé de roue comme manivelle du cric

1.  Fixez la clé de roue au cric horizontalement.
2.  Faites tourner la clé de roue de 180 degrés.
3.  Replacez la clé de roue dans sa position d'origine et répétez la procédure si nécessaire.

Dépose de la jante

Type un

1. Insérez l'outil de dépose de l'enjoliveur de roue.
2.  Déposez l'enjoliveur.

Note : Veillez à tirer l'outil de dépose de l'enjoliveur de roue à angle doit par rapport à l'enjoliveur.

Type deux

Insérer l'extrémité plate de la clé de roue entre la jante et l'enjoliveur et dégager l'enjoliveur avec précaution.

Dépose d'une roue

AVERTISSEMENTS Garez le véhicule de manière à ne pas gêner les autres usagers et à ne pas vous mettre en danger. Mettez en place un triangle de signalisation. Veillez à ce que le véhicule soit sur une surface stable et plane, avec les roues en position de ligne droite. Coupez le contact et serrez le frein de stationnement. Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, engagez la première ou la marche arrière. Si le véhicule est équipé d'une transmission automatique, sélectionnez la position stationnement (P). Aucun passager ne doit rester à bord du véhicule. Bloquez la roue diagonalement opposée à l'aide d'une cale appropriée. Ne jamais travailler sous un véhicule uniquement soutenu par un cric. Veillez à ce que le cric soit à la verticale du point de levage et à ce que sa base soit à plat sur le sol.

Note : La roue de secours est située sous un panneau de plancher dans le coffre.

1. Posez la clé pour écrous de roue antivol.

2. Débloquez les écrous de roues.
3.  Soulevez le véhicule jusqu'à ce que le pneu soit décollé du sol.
4.  Déposez les écrous de roues et la roue.

Note : Ne couchez pas les jantes alliage face au sol, ce qui endommagerait la peinture.

Pose d'une roue

AVERTISSEMENTS Veillez à ce que les flèches des pneus directionnels pointent dans le sens de rotation de marche avant du véhicule. Si une roue de secours dont les flèches pointent dans le sens inverse de rotation doit être posée, faites reposer le pneu dans le sens correct par un concessionnaire agréé. Utilisez exclusivement des roues et des pneus aux dimensions homologuées. L'utilisation d'autres dimensions risquerait d'endommager le véhicule et d'invalider son homologation. Voir Spécifications techniques . Ne posez pas de pneus à roulage à plat sur des véhicules qui n'en étaient pas équipés d'origine. Consultez un concessionnaire agréé pour plus de détails sur la compatibilité. Ne jamais fixer de jantes en alliage au moyen d'écrous de roue prévus pour des jantes en acier. Les écrous de roue peuvent être remplacés. Vous devez veiller à utiliser uniquement les écrous de roue et les roues spécifiques fournis pour votre véhicule. En cas de doute, contactez un concessionnaire agréé. Veillez à ce qu'il n'y ait pas de lubrifiant (graisse ou huile) sur les filets ou sur la surface entre les écrous et les jantes de roue. Cela peut entraîner un desserrage des écrous de roue pendant la conduite.

Note : Les écrous de roues des jantes en alliage et des jantes en acier à rayons peuvent également être utilisés sur la roue de secours avec jante en acier pendant une courte période (deux semaines au maximum).

Note : Veillez à ce que les cônes des écrous de roue soient en contact avec la jante.

1.  Posez la roue.
2. Posez les écrous de roue et serrez-les à la main.
3.  Posez la clé pour écrous de roue antivol.

4. Serrez partiellement les écrous de roue dans l'ordre indiqué.
5. Abaissez le véhicule au sol et retirez le cric.
6. Serrez à fond les écrous de roue dans l'ordre indiqué. Voir Spécifications techniques .
7.  Posez l'enjoliveur de roue avec la paume de la main.

AVERTISSEMENT Faites contrôler le serrage des écrous de roue et la pression de gonflage des pneus dès que possible.

Rangement du pneu dégonflé

1.  Débloquez les roues.
2.  Placez le pneu dégonflé sur le sol du coffre à bagages.

3. Localisez le point de fixation de charge près du dossier de siège. Poussez la boucle de la sangle de retenue à travers le point de fixation. Passez l'autre extrémité à travers la boucle.

4. Passez la sangle de retenue à travers les ouvertures de la roue.
5. Localisez le point de fixation de charge avant, de l'autre côté du coffre à bagages. Passez la sangle de retenue à travers le point de fixation et serrez-la.

6. Fixez l'ensemble en effectuant deux noeuds à clé.