Le véhicule est doté d'un témoin de surchauffe du moteur. Voir Témoin de température du liquide de refroidissement à la .
Si vous décidez de ne pas lever le capot lors de l'affichage de cet avertissement, demander immédiatement une intervention. Se reporter à Programme d'assistance routière à la .
Si vous décidez de soulever le capot, le véhicule doit stationner à l'horizontale.
Vérifier ensuite si le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne. Si le moteur surchauffe, le ventilateur devrait fonctionner.
Si tel n'est pas le cas, ne pas continuer à faire tourner le moteur et faire réparer le véhicule
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Dégagement de vapeur du compartiment moteur
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Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement de la vapeur qui s'échappe du moteur. Arrêter simplement le moteur et éloigner tout le monde du véhicule jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d'ouvrir le capot. Si vous continuez de conduire quand le moteur est surchauffé, les liquides du moteur peuvent prendre feu. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. Si le moteur surchauffe, l'arrêter et quitter le véhicule jusqu'à ce que le moteur soit refroidi. |
Pas de dégagement de vapeur du compartiment moteur
S'il y a avertissement de surchauffe sans dégagement de vapeur visible ou audible, le problème n'est peut-être pas trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque le véhicule :
En cas d'avertissement de surchauffe sans émission de vapeur :
Si l'avertissement de surchauffe n'est plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler lentement pendant 10 minutes environ.
Conserver une bonne distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède. Si l'avertissement ne revient pas, continuer à rouler normalement et faire vérifier le remplissage et le fonctionnement corrects du circuit de refroidissement.
Si le témoin est toujours allumé, quitter la route, s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
S'il n'y a pas de signe de vapeur, faire tourner le moteur au ralenti pendant trois minutes en stationnement. Si le témoin d'avertissement s'allume toujours, arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait refroidi.
Remplacement
Remplacez les balais d'essuie-glace lorsqu'ils
sont uses.
Avant de remplacer les balais d'essuie-glace,
mettez l'essuie-glace en position comple tement
relevee, afin d'eviter de rayer le capot ou d'endommager
le bras d'essuie-glace. Pour soulever
le bras d'essuie-glace, reportez-vous a " ...
Usure de la bande de roulement (treadwear)
La classification relative al'usure de la bande de
roulement est un comparatif base sur la rapidite
d'usure d'un pneu lorsqu'il est mis al'essai dans
des conditions contro le es sur des parcours
d'essai officiels. Par exemple, la bande de roulement
d'un pneu classe 150 aura une re -
sistance a ...