La classification relative al'usure de la bande de roulement est un comparatif base sur la rapidite d'usure d'un pneu lorsqu'il est mis al'essai dans des conditions contro le es sur des parcours d'essai officiels. Par exemple, la bande de roulement d'un pneu classe 150 aura une re - sistance al'usure une fois et demie (1 1/2) supe rieure acelle d'un pneu classe 100 lorsqu'il sera mis al'essai sur le parcours officiel.
Toutefois, les performances relatives d'un pneu de pendent des conditions re elles de conduite, qui peuvent conside rablement varier par rapport ala normale suite aux diffe rentes habitudes de conduite, pratiques d'entretien et caracte ristiques climatiques et de la chausse e.
Déverrouillage et démontage d'un siège
Fig. 51 Déverrouillage du siège rabattu vers l'avant/poignées de transport
sur l'assise
Rabattez le siège vers l'avant " page 69, Rabattement du dossier vers
l'avant
et rabattement du siège complet vers l'avant.
Déverrouillez le siège ...
Frein de stationnement
ATTENTION
Avant de conduire, assurez-vous
que le frein de stationnement est
comple tement desserre . Autrement,
ceci pourrait causer une de faillance
du frein et provoquer un accident.
Ne desserrez pas le frein de stationnement
depuis l'exte rieur du
ve hicule.
N'utilisez pas le ...