Synoptique
Les voyants indiquent que certaines fonctions sont actives ou la présence de défauts, et s'accompagnent éventuellement de signaux sonores.
AVERTISSEMENT
Nota
Clignotants
Le voyant gauche ou droit
clignote en fonction de la
position de la manette
des clignotants.
Le voyant du clignotant clignote environ deux fois plus rapidement si un clignotant tombe en panne. Ceci ne s'applique pas en cas de traction d'une remorque.
Tous les clignotants ainsi que les deux voyants clignotent si les feux de détresse sont allumés.
Autres informations
Antibrouillard
Le voyant s'allume lorsque les
antibrouillard sont allumés
Feux de route
Le voyant s'allume lorsque
les feux de route sont allumés ou si vous faites des
appels de phares
Feux de croisement
Le voyant s'allume lorsque
les feux de croisement sont allumés
Antibrouillard arrière
Le voyant s'allume lorsque
les feux arrière de brouillard sont allumés
Régulateur de vitesse
Le voyant s'allume lorsque
le régulateur de vitesse est activé
Défaillance d'une ampoule
Le voyant s'allume si une
ampoule est défectueuse :
Exemple de texte affiché sur le visuel d'informations :
Contrôler le feu de croisement avant droit !
Filtre à particules pour gazole
(moteur Diesel)
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappement.
Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
Si le voyant s'allume, cela
signifie que le filtre à particules pour gazole est
bouché par de la suie à cause de trajets courts fréquents.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez dans les meilleurs délais, autant que les conditions de circulation le permettent, pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à extinction du voyant en 4ème ou en 5ème vitesse (avec une boîte de vitesses automatique : en position S) à une vitesse minimale de 60 km/h à des régimes moteur entre 1 800 et 2 500 tr/mn. Il en résulte une augmentation de la température du gaz d'échappement et les particules de suie déposées dans le filtre à particules de gazole brûlent.
Veuillez toutefois toujours tenir compte des limitations de vitesse applicables " .
Lorsque le nettoyage du filtre à particules pour gazole est réussi, le voyant
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
ne s'éteint pas et le voyant
se met à clignoter. Dans le
visuel d'informations s'affiche Filtre à particules
pour gazole : Livre de Bord ! s'affiche. Le calculateur du moteur enclenche
alors le
moteur en mode de secours pour lequel seule une puissance motrice réduite est
disponible. Après avoir coupé et remis le contact, le voyant
s'allume.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé.
Autres informations " page 223, Données d'identification du véhicule.
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Tant que le voyant
est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus élevée
de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de la
puissance du moteur.
Nota
Sacs gonflables
Surveillance du système des airbags
Le voyant s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Il y a un dysfonctionnement dans le système si le voyant ne s'éteint pas ou s'allume en cours de route " . Il en est de même si le voyant ne s'allume pas lorsqu'on met le contact.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Défaut : airbag
La capacité d'intervention des airbags est soumise à surveillance électronique, même lorsque l'un des airbags est désactivé.
Si un airbag frontal, latéral ou de tête ou un rétracteur de ceinture a été désactivé avec le lecteur de défauts, on obtient la situation suivante :
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Airbag/rétracteur de ceinture désactivé
Si l'airbag a été désactivé avec le commutateur à clé dans le vide-poches, on a la situation suivante :
AVERTISSEMENT
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spécialisé en cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne se déclenchent pas lors d'un accident.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le voyant s'allume après
avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le voyant ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume en cours de route.
Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Direction assistée électromécanique
Le voyant s'allume
durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le voyant reste constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route.
Autres informations
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez les feux de détresse
Nota
Huile moteur
Le voyant clignote et la
lumière est rouge (pression d'huile insuffisante)
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.1)
Arrêtez le véhicule et coupez le moteur si le voyant ne s'éteint pas après le
démarrage
du moteur ou se met à clignoter au cours de la conduite. Contrôlez le niveau
de l'huile et, si nécessaire, faites l'appoint d'huile moteur " page 185,
Appoint
d'huile moteur.
Un signal sonore d'avertissement (3 bips) retentit également.
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données, ne poursuivez pas la route. Laissez le moteur coupé et faites appel à un atelier spécialisé, car, sinon, le moteur pourrait en subir de graves dommages.
Si ce voyant brille, ne poursuivez pas la route même si le niveau d'huile est suffisant.
Ne pas faire tourner le moteur, même au ralenti. Faites appel à l'atelier spécialisé le plus proche.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Pression d'huile : arrêtez moteur ! Livre de Bord !
Le voyant s'allume en jaune (niveau
d'huile insuffisant)
Si le voyant s'allume en jaune, la quantité d'huile est probablement
insuffisante.
Contrôlez le niveau de l'huile dès que possible, faites éventuellement l'appoint d'huile moteur " page 185.
Un signal sonore d'avertissement (1 bip) retentit également.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations : Contrôlez le niveau d'huile !
Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant s'éteint.
Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été ajoutée.
Le voyant clignote en jaune (sonde
de niveau d'huile moteur défectueuse)
En cas d'anomalie dans le capteur du niveau d'huile moteur, ceci est signalé
acoustiquement et le voyant s'allume plusieurs fois.
Le moteur doit être contrôlé dans les plus brefs délais par un concessionnaire.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Capteur d'huile : atelier !
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez les feux de détresse
ATTENTION
Le voyant rouge de pression d'huile
n'est pas un indicateur du
niveau d'huile !
C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles réguliers,
le
mieux étant à chaque plein.
Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)
Les voyants (Electronic
Power Control) s'allument durant quelques secondes
lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume au cours de la conduite, ceci signifie qu'il y a un défaut au niveau du système de gestion du moteur. Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Préchauffage (moteur
Diesel)
Lorsque le moteur est froid, le voyant
s'allume en mettant le contact sur 2
(position de préchauffage) " page 103. Vous pouvez faire démarrer le moteur
après extinction du voyant.
Lorsque le moteur est à sa température de service ou que la température extérieure est supérieure à +5 C, le voyant de préchauffage s'allume pendant 1 seconde environ. Cela signifie que vous pouvez immédiatement démarrer le moteur.
Si le voyant ne s'allume pas ou
reste constamment allumé, ceci signifie qu'il y
a un défaut dans le système de préchauffage ; ayez recours le plus rapidement
possible à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant commence à
clignoter en roulant, il y a un défaut dans la commande
du moteur. Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous
permet de rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de refroidissement
Le voyant s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.1)
Si le voyant ne s'éteint pas
ou commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
trop bas.
Un signal sonore d'avertissement (3 bips) retentit également.
Dans ce cas, arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroidissement, et faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessaire.
Si un appoint en fluide de refroidissement n'est pas possible dans les conditions données, ne poursuivez pas la route. Laissez le moteur coupé et faites appel à un atelier spécialisé, car, sinon, le moteur pourrait en subir de graves dommages.
Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage prescrite.
Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si nécessaire
Si le voyant ne s'éteint pas bien que le niveau de fluide de refroidissement ainsi que le fusible du ventilateur sont conformes, ne poursuivez pas la route. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Autres informations " page 186, Fluide de refroidissement.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations : Contrôler liquide de refroidissement ! Livre de Bord !
AVERTISSEMENT
Contrôle de motricité (ASR)
Le voyant s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le voyant s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de régulation.
Le voyant brille en continu en présence d'un défaut de l'ASR.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Défaut : contrôle de motricité (ASR)
Etant donné que l'ASR fonctionne simultanément à l'ABS, le voyant de l'ASR s'allume aussi en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant s'allume
immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
signifier que l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques. Dans ce cas,
vous
pouvez réactiver l'ASR en coupant et remettant le contact. L'ASR est de nouveau
entièrement fonctionnel dès que le voyant s'éteint.
Autres informations " page 107, Contrôle de motricité (ASR).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
s'allume
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite
distance.
Désactivation du contrôle de motricité (ASR)
Appuyez sur la touche "
page 107, Contrôle de motricité (ASR) pour désactiver
le système ASR, sur quoi le voyant
s'allume.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Contrôle de motricité (ASR) désactivé.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le voyant s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le système ESC est en train de stabiliser le comportement dynamique du
véhicule,
le voyant clignote dans le
combiné d'instruments.
Il n'est pas possible de désactiver l'ESC, la touche
" page 106, Contrôle
électronique
de la stabilité (ESC) permet de désactiver seulement l'ASR - le voyant
brille sur le combiné d'instruments.
Le voyant brille en continu en présence d'un défaut du système ESC.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Défaut : contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Etant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'allume également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant s'allume
immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Dans ce cas,
vous
pouvez réactiver l'ESC en coupant et remettant le contact. L'ESC est de nouveau
entièrement fonctionnel dès que le voyant s'éteint.
Autres informations " page 106, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
s'allume
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite
distance.
Verrou du sélecteur
Appuyez sur la pédale de frein si le voyant vert
s'allume. Cela est nécessaire
afin de désenclencher le sélecteur de la position P ou N
Pression des pneus
Le voyant s'allume lorsque
la pression de gonflage de l'un des pneus accuse
une nette diminution. Réduisez la vitesse et contrôlez la pression de tous les
pneus dans les plus brefs délais, corrigez-la si nécessaire " page 195.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Dysfonctionnement dans le système si le voyant clignote. Rendez-vous dans un atelier spécialisé et faites supprimer le défaut.
Autres informations " page 199, Indicateur de contrôle de la pression des pneus.
Nota
Si la batterie a été déconnectée, le voyant
s'allume après la mise du
contact. Le
voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite distance.
Système antiblocage (ABS)
Le voyant s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact ou pendant le démarrage. Le voyant s'éteint une fois que le processus de contrôle automatique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS
Si le voyant de l'ABS ne
s'éteint pas dans les quelques secondes suivant la mise
du contact, ne s'allume pas du tout ou s'allume au cours de la conduite, ceci
signifie que le système ne fonctionne pas correctement.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
(Défaut : ABS
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de freinage. Rendez-vous immédiatement chez un spécialiste et adaptez votre style de conduite en conséquence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue des dommages.
Autres informations " page 106, Système antiblocage (ABS).
Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage
Si le voyant ABS s'allume
en même temps que le voyant du système de freinage
, le défaut concerne non seulement
l'ABS mais également une autre partie
du système de freinage " .
AVERTISSEMENT
Voyant de la ceinture de sécurité
Le voyant s'allume après
avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité. Le voyant ne s'éteint
qu'à partir du moment où le conducteur ou le passager avant a bouclé sa ceinture.
Si le conducteur ou la passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et
si
la vitesse est supérieure à 20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit
en
permanence et le voyant
clignote simultanément.
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les 90 secondes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et le voyant reste allumé.
Autres informations " page 142, Ceintures de sécurité.
Capot du coffre à bagages
Le voyant s'allume lorsque
le capot du coffre à bagages est ouvert et que le
contact est mis. Si la capot du coffre à bagages s'ouvre en roulant, le voyant
s'allume et un signal sonore retentit.
Ce voyant s'allume également lorsque le contact est coupé. Le voyant s'allume pendant 5 minutes max.
Sur les véhicules équipés du visuel d'information, un symbole de véhicule s'allume à la place de ce voyant
Portière ouverte
Le voyant s'allume
lorsqu'une ou plusieurs portières sont ouvertes. Si une des
portières s'ouvre en roulant, le voyant
s'allume et un signal sonore retentit.
Ce voyant s'allume également lorsque le contact est coupé. Le voyant s'allume pendant 5 minutes max.
Sur les véhicules équipés du visuel d'information, un symbole de véhicule s'allume à la place de ce voyant
Niveau de l'eau du lave-glace
Le voyant s'allume quand le
contact est mis si le niveau du liquide de lave-glace
est trop bas. Remettre du liquide " page 187.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations : Liquide de lave-glace !
Système de freinage
Le voyant s'allume si le
niveau du liquide de frein est trop bas ou en cas de défaut
de l'ABS.
Si le voyant clignote et qu'un
signal sonore retentit trois fois, arrêtez le véhicule
et contrôlez le niveau de liquide de frein " .
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Liquide de frein : Livre de Bord !
En cas de dysfonctionnement dans l'ABS, lequel influence aussi le
fonctionnement
du système de freinage (par ex. la répartition de la pression de freinage), le
voyant de l'ABS et le voyant
du système de freinage
s'allument simultanément.
Un signal sonore retentit également dans ce cas.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et adaptez votre style de conduite en conséquence, comme vous ne connaissez pas l'étendue exacte des dommages sur le système de freinage ni le niveau de réduction de l'efficacité du freinage.
Autres informations " page 104, Freinage et systèmes d'assistance du freinage.
AVERTISSEMENT
Frein à main
Le voyant s'allume lorsque
le frein à main est tiré. Un signal acoustique se déclenche
en plus si vous roulez pendant au moins 3 secondes à une vitesse supérieure
à 6 km/h.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Desserrer le frein de stationnement !
Alternateur
Le voyant s'allume après
avoir mis le contact. Il doit s'éteindre après le démarrage
du moteur.
Rendez-vous à l'atelier spécialisé le plus proche si le témoin ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'allume au cours de la conduite. Eteignez tous les consommateurs électriques superflus, comme ils contribuent à la décharge de la batterie.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez les feux de détresse
ATTENTION
Si le voyant
s'allume sur le visuel en cours de route en plus du voyant
(défaut
système de refroidissement), arrêtez immédiatement le véhicule et coupez le
moteur - risque d'endommagement du moteur !
Réserve de carburant
Le voyant s'allume
lorsqu'il reste moins de 10,5 litres de carburant dans le réservoir.
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations : Veuillez faire le plein. Autonomie : ... km
Nota
Le texte sur l'écran d'informations ne s'éteint qu'après avoir fait le plein et effectué un petit parcours.
Assistant de descente
Le voyant s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le voyant s'allume si la vitesse est inférieure à 30 km/h après un appui sur la touche OFF ROAD
Le voyant clignote en d'intervention active de l'assistant de montée/descente.
Si votre véhicule dépasse une vitesse de 30 km/h, l'assistant de descente est désactivé. Le voyant s'éteint. Dès que la vitesse redescend en dessous de 30 km/ h, l'assistant de montée/descente s'active. Le voyant s'allume.
En cas d'arrêt du moteur et de redémarrage dans les 30 secondes, l'assistant de montée/descente est réactivé.
L'assistant de descente se désactive à la coupure du contact.
En cas de défaut, le voyant s'allume si la vitesse est inférieure à 30 km/h et qu'on appuie sur la touche OFF ROAD.
Autres informations " page 108, Mode OFF ROAD.
Température des embrayages de la boîte de vitesses automatique DSG
Lorsque la température des embrayages de la boîte de vitesses automatique DSG
est trop élevée, le symbole
et un message d'avertissement s'affichent sur le visuel
d'informations :
Surchauffe boîte : stop ! Livre de Bord !
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez les feux de détresse
ATTENTION
Si les embrayages de la boîte de vitesses automatique surchauffent,
arrêtez le
véhicule et coupez le moteur. Attendez que le symbole
ainsi que le message
d'avertissement s'éteignent - risque d'endommagement de la boîte de vitesses !
Vous pouvez reprendre la route dès que le symbole et le message d'avertissement
se désactivent.
Commande du volant pour contro le audio
Commande de selection de la SOURCE
Commande de syntonisation
Commande de reglage du VOLUME
Le systeme audio peut etre controlea l'aide des
commandes qui se trouvent sur le volant.
Commande de selection de la SOURCE
Appuyez sur la commande de selection de la
SOURCE pour faire passer ...
Feux avant
Feux diurnes / de position (diodes
électroluminescentes-LED).
Feux de croisement (H7-55W).
Indicateurs de direction (PWY-24W).
Feux de route (H7-55W).
Projecteurs antibrouillard (munis
de la fonction "Éclairage statique
d'intersection" selon version)
(P ...