Peugeot 2008: Bien conduire

Stop & Start

Passage en mode STOP du moteur

Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en veille :

• avec une boîte de vitesses manuelle , à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous placez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d'embrayage,
• avec une boîte de vitesses pilotée , à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous placez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Passage en mode START du moteur

Le témoin "ECO" s'éteint et le
moteur redémarre :

• avec une boîte de vitesses manuelle , lorsque vous enfoncez la pédale d'embrayage,
• avec une boîte de vitesses pilotée :

• levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de frein,
• ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous placez le levier de vitesses en position A ou M ,
• ou lorsque vous engagez la marche arrière.

Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande "ECO OFF" ; le voyant de la touche s'allume.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.