Å koda Yéti: Combiné d'instruments

AVERTISSEMENT

• En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Votre sécurité et celle des autres relève entièrement de la responsabilité du conducteur.
• N'actionnez jamais les organes de commande du combiné d'instruments pendant la conduite, mais seulement quand le véhicule est à l'arrêt !

Aperçu du combiné d'instruments

Fig. 2 Combiné d'instruments

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

1. Compte-tours
2. Compteur de vitesse
3. Touche du mode d'affichage :

• Réglage des heures/minutes
• Activation/désactivation de l'affichage de la deuxième vitesse en mph ou en km/h.
• Indicateurs de périodicité des entretiens - affichage du nombre de jours restant et du nombre de kilomètres ou miles jusqu'au prochain Service Entretien1)

4. Indicateur de température du liquide de refroidissement
5. Ecran :

• avec compteur pour le trajet parcouru
• avec indicateur de périodicité des entretiens
• avec montre digitale
• avec indicateur multifonction
• avec visuel d'informations

6. Jauge de carburant
7. Touche pour :

• Remettre à zéro le compteur journalier pour le trajet parcouru
• Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens
• Réglage des heures/minutes
• Activer/désactiver le mode d'affichage

Compte-tours

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

La zone rouge du cadran du compte-tours 1 " fig. 2 représente la zone dans laquelle le calculateur du moteur commence à limiter le régime moteur. Le calculateur du moteur limite le régime moteur à des valeurs limites sûres.

Avant d'atteindre la zone rouge du cadran du compte-tours, passez la vitesse immédiatement supérieure ou choisissez la position D du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique.

Evitez les régimes moteur élevés pendant la période de rodage et avant que le moteur n'ait atteint sa température de service " page 159.

Conseil antipollution

Une montée à temps des rapports permet de réduire la consommation de carburant, réduit les bruits de fonctionnement ainsi que la pollution et améliore la longévité et la fiabilité du moteur.

Compteur de vitesse

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

Avertissement si dépassement de la vitesse

Un signal sonore retentit lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h. Si la vitesse du véhicule descend de nouveau en dessous de cette limite, le signal d'avertissement acoustique s'éteint.

Nota

Cette fonction n'est valable que pour quelques pays.

Affichage de la température du liquide de refroidissement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

L'indicateur de température du liquide de refroidissement 4 " fig. 2 ne fonctionne que si le contact est mis.

Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des conseils suivants au sujet des différentes plages de température :

Zone Moteur froid

Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille est encore dans la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond et de trop solliciter le moteur.

Zone moteur à température de service

Le moteur est arrivé à sa température de service dès que l'aiguille reste au milieu du cadran lorsque l'on roule normalement. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la droite si le moteur est fortement sollicité et en cas de température extérieure élevée. Aucun problème tant que le symbole d'avertissement   ne clignote
pas dans le combiné d'instruments.

La température du liquide de refroidissement est trop élevée ou le niveau de liquide est insuffisant si le symbole  
se met à clignoter dans le combiné d'instruments.

Tenez compte des conseils suivants " page 27, Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de refroidissement
.

AVERTISSEMENT

Tenez compte des conseils suivants avant d'ouvrir le capot et de contrôler le niveau du liquide de refroidissement " page 182, Compartiment moteur.

ATTENTION

Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air frais. Risque de surchauffe du moteur si la température extérieure est élevée et le fortement est fortement sollicité.

Jauge de carburant

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

La jauge de carburant 6 " fig. 2 ne fonctionne que si le contact est mis.

Le réservoir contient environ 55 litres ou 60 litres1). Le symbole d'avertissement
s'allume sur le combiné lorsque la flèche arrive à la marque indiquant le niveau critique. Il n'y a plus alors que 10,5 litres environ dans le réservoir. Ce symbole vous rappelle que vous devez vous ravitailler.

Le visuel d'informations affiche le message suivant :

Le visuel d'informations affiche le message suivant :

Veuillez faire le plein.

Un signal sonore d'avertissement retentit également.

ATTENTION

N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le plein ! Une consommation de carburant irrégulière peut provoquer une marche irrégulière du moteur. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système d'échappement et endommager le catalyseur.

Nota

Après avoir fait un plein, il se peut en cas de conduite dynamique (par ex. nombreux virages, freinages, montées et descentes de côtes) que la jauge de carburant indique un peu moins que le contenu réel. Lorsque vous arrêterez le véhicule ou que vous repasserez à une conduite moins dynamique, la jauge de carburant indiquera de nouveau le niveau de carburant effectif. Ce phénomène ne constitue pas de défaut.

Compteur kilométrique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres (km). Dans certains pays, l'unité de mesure utilisée est le nombre de miles par heure (mph).

Touche de remise à zéro

Pour remettre l'affichage du totalisateur kilométrique journalier à zéro, appuyez sur la touche 7 " fig. 2 pendant plus d'1 seconde.

Totalisateur kilométrique journalier (trip)

Le totalisateur kilométrique journalier pour la distance parcourue indique la distance couverte après la dernière remise à zéro de celui-ci - en progressant de 100 m ou 1/10 miles à la fois.

Totalisateur kilométrique général

Le totalisateur kilométrique général indique le total des kilomètres ou les miles parcourus par le véhicule.

Affichage d'une anomalie

Défaut s'affiche en permanence sur le visuel en cas de défaut du combiné d'instruments.

Faites supprimer le défaut le plus tôt possible par un atelier spécialisé.

Nota

Lorsque, sur les véhicules équipés d'un visuel d'informations, l'affichage de la deuxième vitesse en mph ou en km/h est activé, cette vitesse s'affiche à la place du compteur de la distance totale parcourue.

Affichage de la périodicité des entretiens

Fig. 3 Indicateur de la Périodicité des Entretiens : Nota

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

L'affichage sur le visuel peut varier en fonction de l'équipement.

Indicateur de Périodicité des Entretiens

Peu avant d'atteindre une échéance d'entretien, un symbole de clé   accompagné
de la mention du nombre de kilomètres restant à parcourir " fig. 3 s'affiche pendant 10 secondes après la mise du contact. Le nombre de jour restant jusqu'à la prochaine échéance de la maintenance s'affiche en même temps.

Le visuel d'informations affiche le message suivant :

Service dans ... km ou ... jours.

L'affichage du kilométrage ou bien le nombre de jours jusqu'à l'échéance de l'entretien se réduit en pas de 100 km ou de jour.

Une fois la date limite de l'entretien atteinte, un symbole de clé clignote, accompagné
du message Service, sur le visuel pendant 20 secondes après la mise du contact.

Le visuel d'informations affiche le message suivant :

Service maintenant !

Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au prochain entretien

Vous pouvez à tout moment faire afficher le kilométrage et le nombre de jours restants jusqu'à la prochaine échéance de maintenance au moyen de la touche 3 " fig. 2.

Un symbole de clé   et le
kilométrage restant s'affichent pendant 10 secondes sur le visuel. Le nombre de jour restant jusqu'à la prochaine échéance de la maintenance s'affiche en même temps.

Sur les véhicules équipés du visuel d'informations, vous pouvez faire afficher cette information dans le menu Réglages " page 20.

Le message suivant s'affiche sur le visuel d'informations pendant 10 secondes :

Service dans ... km ou ... jours.

Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens

La remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens ne peut s'effectuer que si le visuel du combiné d'instruments a affiché un message d'entretien ou au moins un avertissement préalable.

Nous vous recommandons de faire effectuer la remise à zéro par un atelier spécialisé.

Le concessionnaire :

• remet à zéro la mémoire de l'indicateur après avoir effectué la révision ;
• inscrit l'entretien effectué dans le carnet d'entretien ;
• appose un autocollant, après y avoir inscrit la date du prochain entretien, sur le tableau de bord côté conducteur.

Vous pouvez remettre à zéro l'affichage de la périodicité des entretiens au moyen de la touche de remise à zéro 7 " fig. 2.

Sur les véhicules équipés du visuel d'informations, vous pouvez remettre la périodicité des entretiens à zéro dans le menu Réglages " page 20.

ATTENTION

Nous recommandons de ne pas remettre vous-même à zéro l'affichage de la périodicité des entretiens car un réglage erroné pourrait éventuellement entraîner des dysfonctionnements sur le véhicule.

Nota

• Ne remettez jamais l'affichage à zéro entre deux échéances d'entretien, comme ceci entraînerait un affichage incorrect des rappels.
• Le débranchement de la batterie n'a aucune influence sur les chiffres de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens.
• Si le combiné d'instruments a été remplacé après une réparation, les bonnes valeurs doivent être introduites dans le compteur de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens. Cette opération est effectuée par un concessionnaire.
• Après la remise à zéro de l'affichage des intervalles d'entretien variables, les rappels sont affichés comme sur les véhicules soumis à des intervalles d'entretien fixes. C'est pour cette raison que nous recommandons de ne faire effectuer la remise à zéro de l'affichage de la périodicité des entretiens que par un concessionnaire ŠKODA qui utilise à cet effet un système de diagnostic de véhicule.
• Informations détaillées concernant les entretiens - voir le carnet d'entretien.

Montre numérique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

La montre se règle au moyen des touches 3 et 7 " fig. 2.

Sélectionnez l'affichage à modifier avec la touche 3 , et effectuez la modification avec la touche 7 .

Sur les véhicules équipés du visuel d'informations, la montre peut également se régler dans le menu Heure " page 20.

Rapport recommandé

Fig. 4 Rapport recommandé

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 10.

Une information sur le rapport actuellement engagé A s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments " fig. 4.

Pour atteindre une consommation de carburant la plus faible possible, une recommandation d'enclenchement d'un autre rapport s'affiche sur le visuel.

Lorsque le calculateur détecte qu'il est opportun de changer de rapport, une flèche B s'affiche sur le visuel. La flèche est tournée vers le haut ou vers le bas selon qu'il est recommandé de passer le rapport supérieur ou de rétrograder.

En même temps, le rapport recommandé s'affiche à la place du rapport actuellement engagé A .

ATTENTION

La sélection du rapport correct dans les différentes situations de conduite, par ex.

en cas de dépassement, reste la responsabilité du conducteur.