Notice d'utilisation voiture

Peugeot 2008: Combiné LCD - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 2008Peugeot 2008: Combiné LCD

Cadrans et afficheurs


Cadrans et afficheurs

  1. Indicateur de température du liquide de refroidissement.
  2. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), graduation selon motorisation (essence ou Diesel).
  3. Indicateur de niveau d'huile moteur * .
  4. Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte de vitesses pilotée ou automatique.
  5. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).

    Cette fonction est désactivable, par appui long sur la touche B .

  6. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.
  7. Indicateur d'entretien, puis totalisateur kilométrique (km ou miles).

    Ces fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

  8. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).
  9. Indicateur de vitesse analogique (km/h ou mph).
  10. Jauge de carburant.

Touches de commande

  1. Rhéostat d'éclairage général.
  2. Rappel de l'information d'entretien.

    Remise à zéro de la fonction sélectionnée (indicateur d'entretien ou compteur kilométrique journalier).

    Réglage de l'heure.

    Activation / désactivation de l'indicateur de vitesse numérique.

    Contrôle de marche
    ...

    Combiné matrice
    Cadrans et afficheurs Indicateur de température du liquide de refroidissement. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), graduation selon motorisation (essence ou Diesel). Consigne ...

    Autres materiaux:

    Conseils de manipulation (pour climatisation automatique)
    Lorsque la tempe rature du liquide de refroidissement du moteur et la tempe rature exte rieure d'air sont basses, le de bit d'air provenant des bouches d'air au plancher pourrait ne pas fonctionner. Ceci ne constitue pas une anomalie. Apre s que la tempe  rature du liquide ...

    Entrée en matière
    Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglage, démontage et remontage des appuie-tête Appuie-tête arrière central La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins ...

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