Ford Kuga: Commande de climatisation automatique
- AUTO : appuyez sur cette touche pour sélectionner le fonctionnement
automatique. Le système régule automatiquement la température, le débit et
la répartition du flux d'air pour atteindre et maintenir la température que
vous
aviez précédemment sélectionnée.
- Vitesse du ventilateur : contrôle le volume de l'air qui circule dans
votre
véhicule. Appuyez sur les touches pour sélectionner la vitesse de
ventilateur
souhaitée. Le réglage est indiqué sur l'écran.
- Touche de marche et d'arrêt : appuyez sur la touche pour mettre le
système
en marche et l'arrêter.
- Dégivrage MAX : appuyez sur cette touche pour répartir l'air extérieur
via les
buses d'aération du pare-brise. La climatisation est sélectionnée
automatiquement. Le ventilateur est réglé sur la vitesse maximum et la
température sur HI. Lorsque la commande de répartition d'air est sur cette
position, vous ne pouvez pas sélectionner l'air recirculé ou régler
manuellement
la commande de température. Appuyer sur la touche AUTO pour revenir au
mode auto.
- MAX A/C : appuyez sur cette touche pour répartir au maximum l'air
climatisé
via les buses d'aération de la planche de bord. Ce mode est plus économique
et efficace que la climatisation normale.
- Air recirculé : appuyez sur la touche pour passer de la ventilation avec
apport
d'air extérieur à la ventilation avec air recirculé et vice-versa. L'air
présent dans
l'habitacle est recirculé. Cela peut raccourcir le temps nécessaire pour
refroidir
l'habitacle et réduire la pénétration des odeurs indésirables dans votre
véhicule.
- Dégivrage : appuyez sur cette touche pour répartir l'air via les buses
d'aération
du pare-brise. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour désembuer et
débarrasser le pare-brise d'une fine couche de givre.
- Planche de bord : appuyez sur cette touche pour répartir l'air via les
buses
d'aération de la planche de bord.
- Plancher avant : appuyez sur cette touche pour répartir l'air via les
buses
d'aération de plancher avant.
- Climatisation : appuyez sur la touche pour mettre la climatisation en
marche
ou pour l'arrêter. La climatisation refroidit votre véhicule en utilisant
l'air
extérieur. Pour améliorer la climatisation, lorsque vous démarrez votre
véhicule,
conduisez avec les fenêtres légèrement ouvertes pendant deux ou trois
minutes.
Régulation de température
Vous pouvez régler la température entre
60 F (15,5 C) et 85 F (29,5 C). En
position LO (basse température), le
système bascule en refroidissement
permanent. En position HI (haute
température), le système bascule en
chauffage permanent.
Note : si vous sélectionnez l'une des deux
positions LO ou HI, le système n'assure pas
une régulation de température stable.
Mode Mono
Dans ce mode, les réglages de température
du côté conducteur et du côté passager
sont liés. Si vous réglez la température à
l'aide de la commande rotative du côté
conducteur, le système ajuste la
température de la même manière du côté
passager.
Désactivation du mode Mono
Sélectionnez la température pour le côté
passager à l'aide de la commande rotative
du côté passager. Le mode Mono est
automatiquement désactivé. La
température du côté conducteur reste
inchangée. Vous pouvez maintenant régler
séparément les températures des côtés
conducteur et passager. Les réglages de
température pour chaque côté sont
affichés sur l'écran.
Réactivation du mode Mono
Appuyez sur la touche AUTO et
maintenez-la enfoncée. La température
du côté passager adopte la valeur réglée
pour le côté conducteur.
Commande de vitesse du ventilateur : contrôle le volume de l'air qui
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