Ford Kuga: Commutateur d'allumage
0 (désactivé) - Le contact est coupé.
Note : Ne laissez pas la clé sur le contact au moment de couper le contact et de quitter le véhicule. Cela risque de décharger la batterie du véhicule. I (accessoires) - Permet aux accessoires électriques comme la radio de fonctionner lorsque le moteur est coupé.
Note : Pour ne pas décharger la batterie du véhicule, évitez de laisser la clé de contact trop longtemps dans cette position. II (activé) - Tous les circuits électriques sont opérationnels. Les témoins et les indicateurs sont allumés.
III (démarrage) - Pour lancer le moteur.
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré.
Généralités
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolongé à un régime
moteur élevé peut provoquer des
températures extrêmement élevées
au nive ...
Démarrage sans clé
AVERTISSEMENT
Contrôlez toujours que le verrou de
direction est désactivé avant de
déplacer le véhicule. La non
désactivation du verrou de d ...
Autres materiaux:
Réglages complémentaires
Hauteur de l'appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant
un crantage qui interdit la descente de celui-ci ;
ceci est un di ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour :
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques,
gonfler d'autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).
Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage ...
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