Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation : le sol doit être horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse * de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule levé par un cric ; utilisez une chandelle.
* Position R pour la boîte de vitesses pilotée ; P pour la boîte de vitesses automatique.
Liste des opérations
Veillez à ce que le cric soit bien stable.
Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure ! Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A ou B sous le véhicule, en vous assurant que la surface d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le véhicule risque d'être endommagé et/ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
Hayon manuel
AVERTISSEMENTS
Il est extrêmement dangereux de se
trouver dans la zone de chargement,
à l'extérieur ou à l'intérieur de votre
véhicule. En cas de collision, toute
personne se trouvant dans ces zones est
plus susceptible d'être g ...
Indicateur de vitesse et compteur kilome trique
Indicateur de vitesse
L'indicateur de vitesse indique la vitesse de
de placement du ve hicule en kilome tre par heure
(km/h) et en miles par heure (mi/h).
Compteur kilome trique/compteur journalier
double
Compteur kilome trique/compteur journalier double
Le compteur kilome trique *1 / ...