Å koda Yéti: Dossier du siège du passager avant rabattable
Fig. 42 Dossier du siège du passager avant rabattable
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 63.
Si nécessaire, vous pouvez rabattre le dossier du siège du passager avant
vers
l'avant en position horizontale.
Rabattement du dossier de siège
- Tirer la manette dans le sens de la flèche " fig. 42 et rabattez le
dossier vers
l'avant jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible.
Pour relever le dossier
- Tirer la manette dans le sens de la flèche et rabattez le dossier vers
l'arrière
jusqu'à ce qu'il s'enclenche de façon audible.
AVERTISSEMENT
- Si des objets sont transportés sur le dossier du siège du passager
rabattu
vers l'avant, il faut désactiver l'airbag frontal du passager avant " page
154,
Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant.
- Ne réglez le dossier que par véhicule à l'arrêt.
- Lors de la manipulation du dossier, veillez à ce qu'aucun membre
ne se trouve
entre l'assise et le dossier - risque de blessure !
- Assurez-vous de principe, après toute manipulation du dossier, que
celui-ci
est correctement fixé - contrôlez cet état de fait en tirant sur le dossier.
- Si le dossier du siège du passager est rabattu vers l'avant, il
n'est permit de
n'utiliser que le siège extérieur derrière le siège du conducteur pour le
transport
de passagers.
- Sur le dossier rabattu, ne transportez jamais d'objets risquant de
:
- restreindre la vue du conducteur
- entraver la commande du véhicule par le conducteur, par ex. en
tombant
sous une pédale ou en dépassant dans la zone du conducteur,
- blesser les occupants du véhicule en cas d'accélération, braquage
ou freinage
brusques.
Fig. 41 Organes de commande du siège
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 63.
Réglage du sièg ...
Fig. 43 Vue latérale : organes de commande pour le réglage du siège/commutateur
pour le réglage du siège
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les ...
Autres materiaux:
Indicateur de tempe rature du liquide de refroidissement du moteur
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est dans la zone *2 montree dans l'illustration.
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Système de commande en descente (DCS)
Selon l'équipement, le DCS permet
au véhicule de circuler à une
vitesse lente sans appliquer les
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