Pour garantir l'usure uniforme des pneus avant et arrière du véhicule et prolonger leur durée de vie, il est recommandé de permuter les pneus avant et arrière à des intervalles réguliers, entre 5 000 et 10 000 kilomètres (3 000 et 6 000 miles).
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Si vous devez franchir une bordure de trottoir, effectuez cette manoeuvre lentement et avec les pneus perpendiculaires à la bordure du trottoir.
Examinez régulièrement les pneus en recherchant des éventuelles traces de coupures, des corps étrangers et une usure irrégulière des sculptures. Une usure irrégulière peut être le signe de réglages de géométrie non conformes.
Contrôlez toutes les deux semaines la pression de gonflage des pneus (y compris de la roue de secours) lorsqu'ils sont froids.
UTILISATION DE PNEUS HIVER
Si vous utilisez des pneus hiver, gonflez-les en veillant à ce que la pression de gonflage corresponde à celle répertoriée dans le tableau de gonflage. Voir Spécifications techniques .
Installer
Alignez les tiges de l'appui-te te avec les
trous dans le sie ge. Assurez-vous que l'appui-
te te est oriente dans le bon sens. La tige
avec l'encoche de re glage 1 doit e tre inse
ree dans le trou ou se trouve le levier de
blocage 2 .
Maintenez le levier de blocage appuye et ...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage, démontage et remontage des appuie-tête
Appuie-tête arrière central
La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de
l'appuie-tête se
trouve au moins ...