Si le véhicule en est équipé, les feux de circulation de jour (FCJ) améliorent en plein jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant du véhicule. Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les véhicules d'abord vendus au Canada.
Un détecteur de lumière sur le dessus du tableau de bord fait fonctionner le système de FCJ; s'assurer donc qu'il n'est pas couvert.
Le système FCJ allume les feux de croisement à intensité réduite dans les conditions suivantes :
Lorsque les feux de jour (FCJ) sont allumés, seuls les feux de croisement sont allumés à intensité réduite. Les feux arrière, les feux de gabarit, le tableau de bord et les autres lampes ne sont pas allumés.
Les phares passent automatiquement des FCJ aux phares normaux en fonction de la luminosité ambiante. Les autres lampes s'allumant avec les phares s'allumeront également.
Lorsqu'il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent et les feux de circulation de jour s'allument.
Pour éteindre ou rallumer les feux de jour, tourner la commande d'éclairage extérieur en position hors fonction puis la relâcher. Pour les véhicules vendus d'abord au Canada, les FCJ ne peuvent être désactivé.
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules
équipé du moteur
1,6 HDi 110, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer manuellement le
circuit de carburant ; reportez-vous au dessin
du sous-capot moteur Diesel correspondant.
Moteur 1,6 litre HDi
Remplissez le r& ...
Contrôle de l'huile
moteur
Le véhicule doit se trouver sur une
surface plane
Coupez le moteur et attendez
10 minutes que l'huile s'écoule dans le
carter d'huile.
Retirer la jauge de niveau d'huile et
l'essuyer avec un chiffon propre et non
pelucheux. Remettre la jauge en place,
puis la retirer ...