Programme automatique confort
Trois modes permettent au conducteur et à son passager avant de choisir à leur convenance le confort dans l'habitacle.
Appuyez
successivement sur
la touche "AUTO" . Le voyant
s'allume dès le premier appui ;
le mode activé apparaît dans
l'afficheur de l'air conditionné
automatique :
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son niveau optimum que progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air chaud uniquement vers le parebrise, les vitres latérales et les pieds des passagers.
Privilégie une douceur optimale
et le
silence de fonctionnement en limitant
le débit d'air.
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Réglage de la température
Le conducteur et son passager avant peuvent chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un niveau de confort et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence de réglage gauche/droite supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l'écart de température.
Programme automatique visibilité
Voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage avant".
Changement de rapport sur les trajets hors route
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 164.
La façon dont on doit passer le vitesses dépend du terrain. Le choix du bon
rapport
contribue à un trajet sûr.
Informations importantes
Si le ...
Commandes de feux extérieurs
La commande d'éclairage extérieur
se trouve sur le tableau de bord, à
gauche de la colonne de direction.
Il y a quatre positions :
(arrêt):
Tourner brièvement à
cette position pour désactiver ou
réactiver la commande automatique
...