Peugeot 2008: Fonctionnement automatique
- Programme automatique confort.
- Réglage de la température côté conducteur.
- Réglage de la température côté passager.
- Programme automatique visibilité.
- Marche / Arrêt de l'air conditionné.
- Réglage de la répartition d'air.
- Réglage du débit d'air.
- Entrée d'air / Recirculation d'air.
Programme automatique confort
Trois modes permettent au conducteur et à son passager avant de choisir à leur convenance le confort dans l'habitacle.
Appuyez
successivement sur
la touche "AUTO" . Le voyant
s'allume dès le premier appui ;
le mode activé apparaît dans
l'afficheur de l'air conditionné
automatique :
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son niveau optimum que progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air chaud uniquement vers le parebrise, les vitres latérales et les pieds des passagers.
Privilégie une douceur optimale
et le
silence de fonctionnement en limitant
le débit d'air.
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Réglage de la température
Le conducteur et son passager avant peuvent chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un niveau de confort et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Poussez la
commande impulsionnelle 2 ou 3 vers le bas (bleu) pour diminuer la valeur ou vers le haut (rouge) pour l'augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence de réglage gauche/droite supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l'écart de température.
Programme automatique visibilité
Voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage avant".
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