Notice d'utilisation voiture

Peugeot 2008: Indicateur de température du liquide de refroidissement - Indicateurs - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 2008Peugeot 2008: Indicateur de température du liquide de refroidissement

Peugeot 2008 / Manuel du conducteur Peugeot 2008 / Contrôle de marche / Indicateurs / Indicateur de température du liquide de refroidissement

Moteur tournant, quand l'aiguille se trouve :


Moteur tournant, quand l'aiguille se trouve :

  • dans la zone A , la température est correcte,
  • dans la zone B , la température est trop élevée ; le témoin de température maxi et le témoin d'alerte centralisée STOP s'allument, accompagnés d'un signal sonore et d'un message d'alerte sur l'écran.

Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.

Attendez quelques minutes avant de couper le moteur.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Après quelques minutes de conduite, la température et la pression montent dans le circuit de refroidissement.

Pour compléter le niveau :

  • attendez le refroidissement du moteur,
  • dévissez le bouchon légèrement pour laisser tomber la pression,
  • lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon,
  • complétez le niveau jusqu'au repère "MAXI".

Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de refroidissement. Ne pas remplir audelà du niveau maxi (indiqué sur le réservoir).

    Indicateurs
    ...

    Rhéostat d'éclairage
    Système pour adapter manuellement l'intensité lumineuse du combiné et de l'écran tactile en fonction de la luminosité extérieure. Deux boutons Feux al ...

    Autres materiaux:

    Fonction setup (configuration)
    Bouton de se lection de mode de conduite Bouton SETUP Bouton de mode de conduite NORMAL Bouton de mode de conduite SPORT Bouton de mode de conduite ECO Ecran d'affichage Bouton d'informations relatives a la conduite Bouton d'informations ECO Bouton ENTER/Cadran de se lection ...

    Gaz d'echappement (monoxyde de carbone)
    ATTENTION N'inhalez pas les gaz d'e chappement ; ils contiennent du monoxyde de carbone, incolore et inodore. Le monoxyde de carbone est dangereux. Il peut causer des pertes de conscience ou la mort. Si une infiltration de gaz d'e chappement est soupcËonne e dans l'habitacle ...

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