Le niveau de ce
liquide doit se situer
proche du repère "MAXI" sans
jamais le dépasser.
Lorsque le moteur est chaud, la température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en marche après l'arrêt du moteur : prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice.
De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser retomber la pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur.
Temperatures A, B ET C
Les classifications des tempe ratures sont A (la
plus e leve e), B et C. Elles repre sentent la re -
sistance d'un pneu suite al'accumulation de
chaleur et asa capacite de dissiper la chaleur
lorsqu'il est mis al'essai dans des conditions
contro le es et spe cifie es en laboratoire. Des
tempe ...
Vide-poches sur le tableau de bord
Fig. 73 Tableau de bord : vide-poches
Appuyez sur la touche " fig. 73 dans le sens de la flèche, le couvercle
se relève.
Sur certaines versions de ce modèle, le vide-poches n'a pas de couvercle.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, le v ...