Å koda Yéti: Passage de rapport (boîte de vitesses
mécanique)
Fig. 99 Grille : boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage lors du changement de rapport afin d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Observez également ce qui suit lors d'un passage de rapport " page 14, Rapport recommandé.
N'enclenchez la marche arrière que quand le véhicule est arrêté. Actionnez la pédale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Pour éviter les bruits de commutation, attendre un instant avant de passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque d'accident !
Nota
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne changez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mécanisme d'embrayage.
Mode OFF ROAD
PédaleSysteme de refroidissement du moteur
Le systeme de refroidissement du moteur est
rempli en usine d'un melange pre-diluecompose
de 50% de liquide de refroidissement/
antigel longue duree NISSAN d'origine (bleu) et
de 50% d'eau pour assurer une solution de liquide
de refroidissement et d'antigel permanente.
La solution antigel co ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour :
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques,
gonfler d'autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).
Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage ...