Une perte rapide de pression d'air ou un "e clatement" peut se produire si le pneu est perce ou endommage suite a un impact contre une bordure ou un nid de poule. Une perte rapide de la pression d'air peut e galement etre provoque e en roulant avec des pneus sousgonfle s.
Une perte rapide de pression des pneus peut affecter le manúuvre et la stabilite du ve hicule, notamment en vitesse autoroutie re.
E vitez toute perte de pression d'air rapide en maintenant la pression de gonflage correcte et en inspectant visuellement les pneus de leurs usures et endommagements. Reportez-vous a "Roues et pneus" (P.8-34) dans ce manuel.
Si un pneu perd rapidement de la pression ou "e clate" en cours de conduite, maintenez le controle du ve hicule en respectant la proce dure suivante. A noter que cette proce dure n'est qu'un conseil d'ordre gene ral. Vous devez conduire le ve hicule de manie re adaptee a son e tat, a l'e tat de la route et a la densite du trafic.
ATTENTION
Utilisation du plancher de chargement variable
Fig. 62 Rabattre les parties latérales du plancher de chargement/Exemple pour
l'utilisation d'un plancher de chargement variable
Afin d'agrandir l'espace pour déposer des bagages, vous pouvez rabattre les
parties
latérales du plancher de chargement variable dans le sen ...
Pneus et roues de
dimensions variées
Si des roues ou des pneus de
dimensions différentes des roues et
pneus d'origine sont montés, les
performances du véhicule peuvent
s'en trouver affectées, notamment
les caractéristiques de freinage, de
conduite et de maniabilité, ainsi que
la stabilit ...