Citroën C4 Aircross: Systèmes de contrôle de la trajectoireSystèmes associés pour assurer la stabilité directionnelle du véhicule dans la limite des lois de la physique :
Antipatinage de roue et contrôle dynamique de stabilité
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à chaque démarrage du véhicule.
Fonctionnement
Ils fonctionnent lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 15 km/h.
En cas de problème d'adhérence ou de trajectoire, ces systèmes se mettent en marche.
Ceci est signalé par
le clignotement
de ce symbole dans l'écran du
combiné.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser le système AS C pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.

L'affichage de ce témoin au
combiné
indique la neutralisation des
systèmes AS C et TCL.
Réactivation
L'extinction du témoin indique la réactivation des systèmes AS C et TCL.
Anomalie de fonctionnement
L'affichage de l'un de ces témoins accompagné d'un message dans l'écran du combiné indique un dysfonctionnement de ces systèmes.
Consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié pour vérification des systèmes AS C/ TCL.
Les systèmes AS C/TCL offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré à condition de respecter les préconisations du constructeur sur :
Après un choc, faites vérifier ces systèmes par le réseau CIT ROËN ou par un atelier qualifié.
Systèmes d'assistance au freinage
Ceintures de sécuritéSystème de surveillance de
la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récep ...
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Fig. 37 Balai d'essuie-glace du pare-brise
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 56.
Il n'est pas possible d'écarter les balais d'essuie-glace du pare-brise
lorsqu'ils sont
en position de repos. Il faut do ...