Les classifications des tempe ratures sont A (la plus e leve e), B et C. Elles repre sentent la re - sistance d'un pneu suite al'accumulation de chaleur et asa capacite de dissiper la chaleur lorsqu'il est mis al'essai dans des conditions contro le es et spe cifie es en laboratoire. Des tempe ratures e leve es constantes risquent de causer la de gradation des mate riaux qui composent le pneu, et re duire la duree de vie du pneu, et des tempe ratures excessives risquent de causer une de faillance soudaine du pneu. La classification C correspond ades niveaux de performances auxquels tous les pneus des ve - hicules de tourisme doivent repondre et ceci conforme ment ala Norme fede rale F.M.V.S.S.
N8 109 concernant la se curite des ve hicules a moteur. Les classifications A et B repre sentent, par rapport au minimum requis par la loi, les niveaux les plus e leve s en performances lors d'essais en laboratoire.
ATTENTION
La classification de tempe rature est e tablie pour des pneus correctement gonfle s et sans surcharge. Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou un chargement excessif, individuellement ou combine s, peuvent causer un e chauffement et meme l'e clatement d'un pneu.
Champ d'operation de demarrage du moteur
La cle intelligente ne peut etre utilise e que pour
de marrer le moteur lorsque la cle intelligente se
trouve dans son champ d'ope ration spe cifique
*1 .
Lorsque la pile de la cle intelligente est presque
de chargee ou s'il existe de fortes ondes radioe
lectriques a proximite , le ...
Télécommande
Reprogrammation de la fonction
de déverrouillage
Note : Lorsque vous appuyez sur le bouton
de déverrouillage, vous pouvez déverrouiller
toutes les portes ou seulement la porte
conducteur et le hayon. Appuyez de
nouveau sur le bouton de déverrouillage
pour dé ...