Škoda Yéti: Trajets hors route
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 164.
Informations importantes
Monter des côtes
- Montez lentement et à vitesse constante les chemins droits en pente.
- Ne changez pas de rapport et n'embrayez pas pendant la montée.
- N'accélérez que juste ce qu'il faut pour venir à bout de la pente
- N'essayez jamais de vous arrêter ou de faire demi-tour dans une côte.
- Evitez de laisser le moteur caler.
Si vous ne pouvez plus continuer à monter la côte
- N'essayez jamais de faire faire demi-tour au véhicule dans une pente.
- Si le moteur se coupe, arrêtez-vous et redémarrez le moteur
- Passez la marche arrière et reculez prudemment dans les traces du
véhicule.
Descendre des côtes
- Descendez les pentes escarpées dans le premier ou le deuxième rapport en
mode
Tiptronic pour pouvoir exploiter l'assistant de descente de façon optimale.
- N'utilisez la pédale de frein qu'avec prudence, afin de pas perdre le
contrôle du
véhicule.
- Ne descendez en ligne droite que lorsque ceci est possible et sans
danger.
- N'embrayez pas et ne passez pas le ralenti.
Empruntez les ornières et des dépressions
- N'empruntez les ornières et dépressions profondes que si vous ne risquez
pas
de dépasser la garde au sol de votre véhicule. Votre véhicule risque de "
s'enliser
" et de rester bloqué dans des sols mous.
- Ne passez jamais dans des ornières et des dépressions trop profondes.
S'il n'est
pas possible de les éviter, il vaut mieux faire demi-tour.
Traverser des fossés
- Traversez les fossés dans la mesure du possible à angle aigu. Veillez à
ne pas
dépasser l'angle de basculement lors de la traversée.
Passage dans du sable et de la boue
- Roulez autant que possible toujours à vitesse constante pour traverser
du sable
ou de la boue sans changer de rapport.
- Ne roulez jamais trop vite, sinon les roues risquent de patiner et le
véhicule de
s'enliser. Lorsque vous sentez que les roues n'adhèrent plus, faites décrire
un
mouvement rapide de va-et-vient au volant. Cela permet d'améliorer à court
terme
l'adhérence des pneus des roues avant.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 164.
Informations importantes
La sécurité doit toujours rester a ...
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 164.
La façon dont on doit passer le vitesses dépend du terrain. Le ...
Autres materiaux:
Réglage manuel des sièges avant
Fig. 41 Organes de commande du siège
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 63.
Réglage du siège en longueur
Tirez la manette 1 " fig. 41 vers le haut et poussez simultanément le
si ...
Vide-poches sous le siège du passager avant
Fig. 77 Siège du passager avant : videpoches
Tirer sur la poignée pour ouvrir le volet " fig. 77.
Pour fermer, tenir la poignée jusqu'à ce que le vide-poche soit fermé.
ATTENTION
Le vide-poches est prévu pour le rangement de petits objets dont ...