Notice d'utilisation voiture

Škoda Yéti: Trajets hors route - Randonnée en 4x4 - Conduite et environnement - Conduite - Manuel du conducteur Škoda YétiŠkoda Yéti: Trajets hors route

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 164.

Informations importantes

  • Activez le mode OFF ROAD
  • Roulez lentement sur les sections difficiles. En cas de sol glissant, passez la vitesse supérieure et veillez à toujours maintenir le véhicule en mouvement. Ne roulez pas trop vite afin de ne pas perdre le contrôle du véhicule.
  • Passez lentement sur les buttes. Veillez à ce que le véhicule ne décolle pas, comme il pourrait en subir de graves dommages et il ne serait plus possible de le manoeuvrer
  • Si votre véhicule est resté bloqué dans le sable, la neige ou la boue, une marche arrière peut s'avérer plus efficace que de tenter de sortir le véhicule en marche avant.
  • Mettez des pierres, un tapis de sol ou des morceaux de bois sous les roues qui patinent pour permettre la traction du véhicule sur un sol sableux ou glissant.
  • Lisez les instructions avant de passer dans de l'eau
  • Respectez une distance suffisante aux autres véhicules, même par vitesses réduites.

    Si le premier véhicule reste brusquement bloqué, le véhicule suivant peut ne pouvoir s'arrêter à temps sans rester lui-même bloqué.

Monter des côtes

  • Montez lentement et à vitesse constante les chemins droits en pente.
  • Ne changez pas de rapport et n'embrayez pas pendant la montée.
  • N'accélérez que juste ce qu'il faut pour venir à bout de la pente
  • N'essayez jamais de vous arrêter ou de faire demi-tour dans une côte.
  • Evitez de laisser le moteur caler.

Si vous ne pouvez plus continuer à monter la côte

  • N'essayez jamais de faire faire demi-tour au véhicule dans une pente.
  • Si le moteur se coupe, arrêtez-vous et redémarrez le moteur
  • Passez la marche arrière et reculez prudemment dans les traces du véhicule.

Descendre des côtes

  • Descendez les pentes escarpées dans le premier ou le deuxième rapport en mode Tiptronic pour pouvoir exploiter l'assistant de descente de façon optimale.
  • N'utilisez la pédale de frein qu'avec prudence, afin de pas perdre le contrôle du véhicule.
  • Ne descendez en ligne droite que lorsque ceci est possible et sans danger.
  • N'embrayez pas et ne passez pas le ralenti.

Empruntez les ornières et des dépressions

  • N'empruntez les ornières et dépressions profondes que si vous ne risquez pas de dépasser la garde au sol de votre véhicule. Votre véhicule risque de " s'enliser " et de rester bloqué dans des sols mous.
  • Ne passez jamais dans des ornières et des dépressions trop profondes. S'il n'est pas possible de les éviter, il vaut mieux faire demi-tour.

Traverser des fossés

  • Traversez les fossés dans la mesure du possible à angle aigu. Veillez à ne pas dépasser l'angle de basculement lors de la traversée.

Passage dans du sable et de la boue

  • Roulez autant que possible toujours à vitesse constante pour traverser du sable ou de la boue sans changer de rapport.
  • Ne roulez jamais trop vite, sinon les roues risquent de patiner et le véhicule de s'enliser. Lorsque vous sentez que les roues n'adhèrent plus, faites décrire un mouvement rapide de va-et-vient au volant. Cela permet d'améliorer à court terme l'adhérence des pneus des roues avant.
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