Ford Kuga: Antipatinage
PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT
Le système antipatinage aide à éviter le patinage des roues motrices et la perte de traction.
Si votre véhicule commence à glisser, le système applique les freins aux différentes roues et réduit simultanément, si nécessaire, la puissance du moteur. Si les roues patinent à l'accélération sur des surfaces glissantes ou instables, le système réduit la puissance du moteur pour augmenter la force de traction.
UTILISATION DE L'ANTIPATINAGE
Le système antipatinage fait partie du système de contrôle de stabilité.
Note : Le système est automatiquement activé chaque fois que vous mettez le contact. Dans certaines situations (par exemple, quand le véhicule est bloqué dans la neige ou la boue), il peut être intéressant de désactiver le système : cela permet aux roues de patiner à plein régime.
Vous pouvez activer et désactiver le système à l'aide de l'écran d'information.
Voir Généralités .
Frein de stationnement
AVERTISSEMENT
Vous devez toujours serrer
complètement le frein à main et
laisser le levier de vitesses en
position P (stationnement) lorsque vous
quittez le v&eacut ...
Contrôle de stabilité
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Programme de stabilité électronique (ESP)
AVERTISSEMENT
Ce système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduir ...
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Bouton ON´OFF / Molette de re glage VOL
(volume)
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Accès à la roue de secours *
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Elle est de type "galette".
Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux
outillages" de la page précédente.
Retrait de la roue
Dévissez la vis central ...