L'appui-te te actif se de place vers l'avant en utilisant la force que le dossier de siege recË oit de l'occupant en cas de collision arrie re. Le mouvement de l'appui-te te contribue a soutenir la te te de l'occupant en re duisant son mouvement vers l'arrie re et en absorbant une partie des forces qui pourraient provoquer une le sion traumatique des verte bres cervicales.
Les appuis-te te actifs sont efficaces lors de collisions a vitesse faible a moyenne, qui sont celles qui semblent provoquer le plus de le sions traumatiques des verte bres cervicales.
Les appuis-te te actifs ne fonctionnent que dans certaines collisions arrie re. Apre s la collision, les appuis-te te reviennent a leur position d'origine.
Les appuies-te tes avant ont plusieurs encoches de re glage.
Re glez correctement les appuis-te te actifs comme spe cifie dans cette section.
Utilisation du plancher de chargement variable
Fig. 62 Rabattre les parties latérales du plancher de chargement/Exemple pour
l'utilisation d'un plancher de chargement variable
Afin d'agrandir l'espace pour déposer des bagages, vous pouvez rabattre les
parties
latérales du plancher de chargement variable dans le sen ...
Conduite économique et respectueuse de
l'environnement
Introduction
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que
l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants :
Style de conduite,
Conditions d'utilisation,
Paramètres techniques.
Vous pouvez facile ...