Peugeot 2008: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort,
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Passage manuel des vitesses
Ce changement de vitesses ponctuel permet
d'effectuer un dépassement, par exemple, tout
en restant en mode automatisé.
Actionnez les commandes sous-volant +
ou - .
La bo&i ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le
clignotement de
ce témoin et le clignotement
de AUTO , accompagnés d'un
signal sonore et d'un message sur l'afficheur
du combiné, indiquent un dysfonctionne ...
Autres materiaux:
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en
recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en ...
Introduction
Les noms, logos, écussons de
marque, slogans, noms des
modèles de véhicules et
conceptions de carrosserie de
véhicule apparaissant dans ce
manuel, y compris, sans toutefois
s'y limiter, GM, le logo GM,
CHEVROLET, l'écusson de marque
CHEVROLET et TRAX sont ...
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