Peugeot 2008: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
- passer en position N pour être au point mort,
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Passage manuel des vitesses
Ce changement de vitesses ponctuel permet
d'effectuer un dépassement, par exemple, tout
en restant en mode automatisé.
Actionnez les commandes sous-volant +
ou - .
La bo&i ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le
clignotement de
ce témoin et le clignotement
de AUTO , accompagnés d'un
signal sonore et d'un message sur l'afficheur
du combiné, indiquent un dysfonctionne ...
Autres materiaux:
Système électrique :
surcharge
Le véhicule est doté de fusibles et
de disjoncteurs destinés à le
protéger d'une surcharge du
système électrique.
Lorsque la charge électrique est
trop importante, le disjoncteur
s'ouvre et se ferme, protégeant le
circuit jusqu' ...
Ouverture et fermeture de secours
Fig. 22 Découpe du ciel de pavillon/point d'application de la clé
Si le système est défectueux, il est possible d'ouvrir ou de fermer le toit
ouvrant
panoramique manuellement. La commande de secours du toit ouvrant panoramique
se trouve sous le casier à lu ...
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