Peugeot 2008: Boîte de vitesses pilotée 6 vitesses
Boîte de vitesses pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte,
- le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.
En mode automatisé, il est toujours possible de changer de vitesse en utilisant ponctuellement les commandes au volant, par exemple, pour effectuer un dépassement.
Ne roulez pas la main posée en permanence sur le levier de vitesses au risque d'endommager la boîte de vitesses.
- Levier de vitesses
- Commandes sous-volant
- Affichage au combiné
- Démarrage du véhicule
- Mode automatisé
- Passage manuel des vitesses
- Arrêt du véhicule
- Anomalie de fonctionnement
Mode "auto séquentiel"
En mode automatisé, il est possible à tout
moment de reprendre la main temporairement
aux commandes sous-volant.
L'utilisation de ces commandes permet de
sélectionner manuel ...
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, levez et poussez le levier
vers l'avant.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position
pour démarrer.
A ...
Autres materiaux:
Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...
Allumer et éteindre l'éclairage
Fig. 23 Tableau de bord : Commutateur des feux
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 46.
Allumage des feux de position
Faites tourner le commutateur des feux " fig. 23 sur la position
.
Allumage des feux d ...
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