Peugeot 2008: Boîte de vitesses pilotée 6 vitesses

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Boîte de vitesses pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

Deux modes de conduite vous sont donc proposés :

le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte,
le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur.

En mode automatisé, il est toujours possible de changer de vitesse en utilisant ponctuellement les commandes au volant, par exemple, pour effectuer un dépassement.

Ne roulez pas la main posée en permanence sur le levier de vitesses au risque d'endommager la boîte de vitesses.

Mode "auto séquentiel"

En mode automatisé, il est possible à tout moment de reprendre la main temporairement aux commandes sous-volant. L'utilisation de ces commandes permet de sélectionner manuel ...

Levier de vitesses

R. Marche arrière. Pied sur le frein, levez et poussez le levier vers l'avant. N. Point mort. Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer. A ...

Autres materiaux:

Tractions AA, A, B et C
Les classifications des tractions, de la plus e levee ala plus faible, sont AA, A, B et C. Ces classifications repre sentent la capacite des pneus as'arre ter sur une chausse e mouillee qui a e te mesuree dans des conditions contro le es sur des surfaces d'essai d'asphalte et de be ton officie ...

Commande des communications téléphoniques à l'aide de l'adaptateur
Fig. 111 Schéma du principe : Adaptateur à une touche/adaptateur à deux touches Synoptique des fonctions de la touche (PTT - " push to talk " (appuyer pour parler) sur l'adaptateur " fig. 111 : Activation/désactivation du système de commande v ...

Peugeot 2008: Boîte de vitesses pilotée 6 vitesses

Mode "auto séquentiel"

Levier de vitesses

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