En mode automatisé, il est possible à tout moment de reprendre la main temporairement aux commandes sous-volant.
L'utilisation de ces commandes permet de sélectionner manuellement les rapports pour des situations nécessitant un rétrogradage plus rapide qu'en mode automatisé (arrivée sur un rond-point, sortie de parking avec forte pente, dépassement...).
La boîte de vitesses engage le rapport demandé si le régime moteur le permet. AUTO reste affiché au combiné.
Après quelques instants, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position N pour être au point mort.
Dans ce cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de vitesses.
AUTO et -
apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses est de nouveau opérationnelle.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis,
l'allumage de ce
témoin et le clignotement
de AUTO , accompagnés d'un
signal sonore et d'un message sur l'écran,
indiquent un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
Engagez uniquement la marche arrière R , véhicule immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.
Dans tous les cas, serrez impérativement le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Appuis-tête arrière
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Ils sont démontables et interchangeables
latéralement.
Pour enlever un appui-tête :
tirez-le vers le haut jusqu'en butée,
puis, appuyez sur l'ergot A .
Ne roulez jam ...
Rangement sous le
plancher arrière
Plancher d'habitacle
Le compartiment de rangement sous le
plancher est situé derrière le siège
passager avant.
Système de gestion de charge
Le système est situé dans le plancher de
la zone de charge. Soulevez la poignée
pour l'ouvrir.
V&ea ...