Nissan Juke: Conseils de manipulation (pour climatisation automatique)


- Lorsque la tempe rature du liquide de refroidissement
du moteur et la tempe rature
exte rieure d'air sont basses, le de bit d'air
provenant des bouches d'air au plancher
pourrait ne pas fonctionner. Ceci ne constitue
pas une anomalie. Apre s que la tempe
rature du liquide de refroidissement du
moteur ait monte , l'air sortira normalement
des bouches d'air au plancher.
- La climatisation automatique est e quipee
des capteurs comme illustre . Les capteurs
*A et *B qui se trouvent sur le tableau de
bord aident a maintenir une tempe rature
constante. Ne posez jamais quoi que ce soit
sur le capteur ou autour des capteurs.
Bouton AUTO/Cadran de re glage de la tempe -
rature
Bouton OFF
Bouton A/C
Bouton CLIMATE
Ecran d'affichage*
Boutons de re glage du de bit d'air
Cadran de re glage de la vitesse du ...
Le systeme de climatisation est e quipe d'un
microfiltre a l'inte rieur de l'habitacle, qui ramasse
la poussie re, le pollen, les impurete s, etc. Pour
assurer un chauffage, un desembuage et une
v ...
Autres materiaux:
Enclenchement/arrêt direct
Fig. 91 Touche pour l'enclenchement/ arrêt direct du chauffage additionnel (chauffage
et ventilation à l'arrêt) sur les touches de commande du climatiseur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 97 ...
Quatre roues motrices
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Ce système est proactif. Il est capable
d'anticiper le dérapage des roues et de
transférer le couple aux roues arrière, avant
que le dérapage ne se produise. Même si
aucun risque de dérapage n'est détecté ...