Contacteur
Si vous utilisez de façon prolongée des accessoires (avec le contacteur en position 2 (ACC)) vous risquez de décharger la batterie. Le démarrage de votre véhicule ne sera alors plus possible. Soyez vigilant.
Voir rubrique "Coupure automatique de l'alimentation des accessoires".
Démarrage avec la clé
Le contacteur se replace automatiquement sur la position 3 (ON).
Pour les véhicules Diesel, moteur froid, attendre l'extinction du témoin de préchauffage clé en position 3 (ON), avant de tourner la clé jusqu'à la position 4 (START).
Lorsque le moteur est chaud, le témoin ne s'allumera pas.
Arrêt
Evitez d'accrocher un objet lourd à la clé qui pèserait sur son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dysfonctionnement.
La coupure du moteur entraîne la perte d'assistance au freinage.
Oubli de la clé
L'oubli de la clé dans le contacteur est signalé par un bruiteur à l'ouverture de la porte conducteur
Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l'air conditionné
manuel
Placez les commandes de débit d'air, de
températ ...
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce
liquide doit se situer
proche du repère "MAXI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d'entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Cara ...