Notice d'utilisation voiture

Peugeot 2008: Description du kit - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 2008Peugeot 2008: Description du kit

Peugeot 2008 / Manuel du conducteur Peugeot 2008 / Informations pratiques / Kit de dépannage provisoire de pneumatique / Description du kit


  1. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
  2. Interrupteur marche "I" / arrêt "O" .
  3. Bouton de dégonflage.
  4. Manomètre (en bar et p.s.i.).
  5. Compartiment comprenant :
  • un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
  • divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...


  1. Cartouche de produit de colmatage.
  2. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
  3. Tuyau noir pour le gonflage.
  4. Autocollant de limitation de vitesse.

L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.

Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.

Le circuit électrique du véhicule permet le branchement du compresseur pour la durée nécessaire à la réparation du pneumatique endommagé ou au gonflage d'un élément pneumatique de faible volume.

    Accès au kit
    Ce kit est installé dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre. Liste de l'outillage Tous ces outils sont spécifiques à votre véhicule et peuvent ...

    Procédure de réparation
    Colmatage Coupez le contact. Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation". Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position " ...

    Autres materiaux:

    Conseils de manipulation
    De s que le levier de vitesses est positionne sur R (marche arrie re), les objets reproduits sur l'e cran du moniteur sont automatiquement remplace s par ceux capte s par le moniteur de vue arrie re. Toutefois, on peut e couter la radio. Lorsque la vue est change e, l'affichage des ...

    Bouches d'aération
    Utiliser les bouches d'aération au centre et sur les côtés du tableau de bord pour diriger la circulation d'air. Déplacez les lamelles au centre des bouches d'aération pour orienter la circulation d'air. Tourner les molettes sur les côté ...

    Catégories


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