Peugeot 2008: Description du kit
- Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
- Interrupteur marche "I" / arrêt "O" .
- Bouton de dégonflage.
- Manomètre (en bar et p.s.i.).
- Compartiment comprenant :
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
- Cartouche de produit de colmatage.
- Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
- Tuyau noir pour le gonflage.
- Autocollant de limitation de vitesse.
L'autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu'une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l'aide de ce type de kit.
Le circuit électrique du véhicule permet le branchement du compresseur pour la durée nécessaire à la réparation du pneumatique endommagé ou au gonflage d'un élément pneumatique de faible volume.
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de
rangement, sous le plancher de coffre.
Liste de l'outillage
Tous ces outils sont spécifiques à votre
véhicule et peuvent ...
Procédure de réparation
Colmatage
Coupez le contact.
Tournez le sélecteur A sur la position
"Réparation".
Vérifiez que l'interrupteur B est
basculé en position " ...
Autres materiaux:
À l'extérieur
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en
veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur redémarre
automatiquement dès que vous souhaitez repartir.
Parfaitement adapté à un usage ur ...
Témoin puissance du moteur réduite
Le témoin de puissance de moteur
réduite doit s'allumer brièvement au
démarrage du moteur. Si le témoin
ne s'allume pas, faire réparer le
véhicule par le concessionnaire.
Ce témoin, ainsi que le témoin
d'anomalie, s'affiche l ...
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