Citroën C4 Aircross: Chauffage / Air conditionné manuel
Le système fonctionne moteur tournant.
- Réglage de la température
Tournez la molette de
contrôle de température vers la droite pour augmenter la température, et vers la gauche pour la diminuer.
- Réglage du débit d'air
T ournez la molette vers la
droite pour augmenter ou vers la gauche pour diminuer le débit d'air.
Pour éviter la buée et la dégradation de la qualité de l'air dans l'habitacle, veillez à maintenir un débit d'air suffisant.
- Réglage de la répartition d'air
Placez la molette sur la
position souhaitée, pour orienter l'air vers :
les aérateurs centraux et
latéraux,
les aérateurs centraux, latéraux
et les pieds,
les pieds,
le pare-brise, les vitres
latérales et les pieds,
le pare-brise et les vitres
latérales.
La répartition d'air peut être modulée en plaçant la molette de réglage sur les positions intermédiaires.
- Entrée air extérieur / Recirculation air intérieur
Appuyez sur la touche 4 pour
choisir le mode d'entrée d'air.
Cette fonction permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumées extérieures.
Lorsque le voyant situé sur la touche 4 est éteint, la fonction d'entrée d'air extérieur est activée.
Lorsque le voyant situé sur la touche 4 est allumé, l'entrée d'air extérieur est neutralisée, et vous êtes en recirculation d'air.
Ne pas rouler longtemps en recirculation d'air intérieur, sauf dans des conditions atmosphériques vraiment exceptionnelles.
- Marche / Arrêt de l'air conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d'abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Marche
Appuyez sur la touche 5, le
voyant de la touche s'allume.
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche 5, le voyant de la touche s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Si votre véhicule n'est pas équipé de l'air conditionné, la touche est inactive.
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et
provient, soit de l'extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l'intérieur ...
Air conditionné automatique
Réglage de la température
Réglage du débit d'air
Réglage de la répartition d'air
Entrée air extérieur / Recirculation air
int&eac ...
Autres materiaux:
Systeme de refroidissement du moteur
Le systeme de refroidissement du moteur est
rempli en usine d'un melange pre-diluecompose
de 50% de liquide de refroidissement/
antigel longue duree NISSAN d'origine (bleu) et
de 50% d'eau pour assurer une solution de liquide
de refroidissement et d'antigel permanente.
La solution antigel co ...
Perte rapide de pression d'air
Une perte rapide de pression d'air ou un
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de la pression d'air peut e galement etre
provoque e en roulant avec des pneus sousgonfle
s.
Une perte ra ...
